مناقشة رسالة ماجستير في هندسة مواد بابلناقش قسم هندسة البوليمرات والصناعات البتروكيمياوية رسالة الماجستير للباحثة ( كريمة جمعة صويح ) عن رسالتها الموسومة: "دراسة عددية وعملية للهياكل الشبكية الهرمية للمواد المركبة الطباقية"Numerical and Experimental Investigation of Pyramidal Lattice Core of Composite Sandwich Structuresاشراف: الاستاذ الدكتور احمد فاضل حمزةترأس لجنة المناقشة: الاستاذ الدكتور نجم عبد الامير سعيدتناولت الرسالة: اكتسبت الهياكل الطباقية (الساندويتشية) اهتماما كبيرا في التطبيقات الهندسية المتقدمة نضرا لامتلاكها مقاومة النوعية العالية, الجساءة, والقدرة على امتصاص الطاقة, من بين الاشكال المختلفة، برزت الهياكل الشبكية الهرمية كمركبات مؤهلة للتوسع والتطور بسبب شكلها الهندسي الفريد، الذي يعزز الخواص الميكانيكية مقارنة مع قلة الوزن. وتتكون الهياكل الساندويشية من صفائح علوية وسفلية نحيفة مفصولة بمثبتات سميكة وطبقة لاصقة، مما يساعد على تكوين رابطة قوية بين الصفائح والمثبتات وتوزيع الأحمال الميكانيكية بينهما. تركز هذه الدراسة على تصميم وتصنيع الهياكل الهرمية وتأثير تغيير تصميم شكل الهرم على خصائص التركيب ,كما يدرس تأثير تغيير عدد طبقات التعزيز بمادة الياف الكربون على جساءة التركيب . تم استخدام تصميمين هرميين مختلفين بعدد المثبتات والابعاد في تصنيع لوحة الهرم الطباقي بحجم ثابت من هيكل الساندويتش لغرض إجراء مقارنة منطقية بين الشكليين الهندسيين . الشكل الهندسي الأول ذو قلب او مركز يتكون من دعامتين بالاتجاه الطولي وخمسة بالاتجاه العرضي ، والثاني يحتوي على دعامتين بالاتجاه الطولي وثلاث بالاتجاه العرضي. المادة المتراكبة المستخدمة للصفيحتين الخارجية من الساندويش في هذه الدراسة تحتوي على طبقات من ألياف الكربون المتقاطعة(cross-ply) كمواد معززة مع الإيبوكسي. المادة الرئيسية المستخدمة في القلب هي الإيبوكسي، كما تم استخدام الإيبوكسي مع الجرافيت، في حين تم استخدام الإيبوكسي نفسه كمادة لاصقة.تم اجراء اختبار الانحناء ثلاثي النقاط الذي يعتبر من أهم الاختبارات، ويستخدم للتحقق من صلابة هذا الشكل الهرمي طبقاً لمعايير ASTM C393، كما تم إجراء اختبارات الصدمة والشد للوحة الساندويتش(skin) بعدد مختلف من طبقات الكربون. أظهرت النتائج أن الاختلاف في التصميم الأساسي والمواد الأساسية وعدد الطبقات له تأثير كبير على خصائص الانحناء للهيكل الهرمي. وان التصميم الثاني لديه قدرة على تحمل أقصى حمل ما يقارب (3.9 كيلو نيوتن)؛ وتزداد هذه القيمة بزيادة عدد طبقات التعزيز للصفائح.جنان العبيديتصوير احمد حسين
نشر بواسطة: زهراء خوام عبد الواحد
تاريخ: 30/10/2024
تاريخ: 04/09/2024
تاريخ: 27/06/2024
تاريخ: 02/12/2024
تاريخ: 16/03/2024
تاريخ: 13/03/2024
تاريخ: 21/02/2024
تاريخ: 06/02/2024