وهناك العديد من تطبيقات المواد المركبة الأخرى فالخرسانة المسلحة . تتكون من المواد الأساسية (الرمل ، الحصو ، الأسمنت) وقضبان الحديد كذلك إضافة التبن إلى الطين يجعله مادة مركبة قوية .
أن الفائدة الرئيسة من استخدام المواد المركبة هو الحصول على خواص مشتركة بين المواد التي تكون المادة المطلوبة (أي الحصول على صفة لا تمتلكها كل من المواد المشاركة ) .
وهنالك أمثلة عديدة للمواد المركبة ابتداء من الدرع المستخدم في الحروب القديمة ونهاية بالتطبيقات الحديثة في إطارات السيارات والأجزاء الكمالية مثل قوارب الصيد ، والأنابيب البلاستيكية والأجزاء البشرية مثل القلب الصناعي .
مبادئ التقوية Principles Reinforcement
من الخواص المهمة التي يبحث عنها مهندس المواد هي الخواص الميكانيكية للمادة بالإضافة إلى الواص الأخرى ، حيث أن مبدأ التقوية يتمثل بالحصول على مادة مركبة ذات الخواص ميكانيكية لا تتوفر في مادة الأساس بتقويتها أنا بأسلوب التقوية بالألياف أوالجسيمات وفي كلا العمليتين فإن الخواص الميكانيكية للمواد المركبة تعتمد على عدة عوامل أهمها :
أ.الخواص النوعية لطور الأساس (Matrix)
والطور الذي يقوم بالتقوية (Reinforcing Phase)
ب.الكسور الحجمية (Volume Fraction)
ج. شكل وحجم وكيفية توزيع واتجاه الطور الذي يقوم بالتقوية .
د. الربط بين الطور الذي يقوم بالتقوية وطور الأساس .
وهنالك مبدأين كما ذكرنا سابقاً
أسلوب التقوية بالألياف Principles of Fiber Reinforcement
هنالك كثير من العوامل يجب أن تأخذ بنظر الاعتبار عند تصميم مادة مركبة مقواة بالألياف وأهم هذه العوامل هي :
طول وقطر الليف Fiber length and diameter
كمية الليف Amount of fiber
المادة المعروضة اعلاه هي مدخل الى المحاضرة المرفوعة بواسطة استاذ(ة) المادة . وقد تبدو لك غير متكاملة . حيث يضع استاذ المادة في بعض الاحيان فقط الجزء الاول من المحاضرة من اجل الاطلاع على ما ستقوم بتحميله لاحقا . في نظام التعليم الالكتروني نوفر هذه الخدمة لكي نبقيك على اطلاع حول محتوى الملف الذي ستقوم بتحميله .
الرجوع الى لوحة التحكم
|