دراسة في هندسة المواد تبحث تأثير اهتزاز القالب على خواص الالمنيوم المقوى بدقائق الالومينا
جرت في كلية هندسة المواد دراسة للباحثة في قسم هندسة المعادن رند علي عبد الواحد باشراف الاستاذ الدكتور حيدر العذاري والاستاذ المساعد الدكتور سعد حميد الشافعي حول تأثير اهتزاز القالب على الخواص الميكانيكية والتشغيلية للألمنيوم المقوى بدقائق من الألومينا
اوضحت الباحثة ان العمل الحالي يهدف الى دراسة تأثير السباكة تحت تأثير الاهتزاز الميكانيكي على الخواص الفيزيائية, الميكانيكية والتشغيلية للألمنيوم النقي المقوى بدقائق من الألومينا.
تم استخدام نسب وزنية مثلى للالومينا %wt 5 )) وتم تحضير المادة المركبة بطريقة السباكة الدوامية تحت تأثير الاهتزاز
أظهرت النتائج ان استخدام الاهتزاز الميكانيكي خلال عملية تجمد المادة المركبة كانت عملية فعالة لتحسين خصائص المادة المركبة.
حيث ان صلادة برينل, مقاومة الشد, معامل المرونة ونسبة الاستطالة قد ازدادت بنسبة (38%), (34%), (6%) و (33%) على التوالي, بينما حجم الحبيبات والمسامية قلت بمقدار (43%) و (83%) على التوالي.
تم استخدام عملية التشغيل بالتفريغ الكهربائي ( (EDMلدراسة قابلية تشغيل المادة المركبة على اساس : معدل ازالة المعدن, معدل بليان القطب وخشونة السطح المشغل وباستخدام ظروف تشغيل واسعة تم التوصل الى الظروف التي ادت الى اعلى معدل ازالة للمعدن واقل معدل بليان للقطب واقل خشونة للسطح المشغل بإستخدام منهجية سطح الاستجابة ((RSM ضمن "Minitab 17" لتخطيط وتصميم التجارب.
تم تطبيق تحليل الانحدار (Regression analysis) لإيجاد علاقة رياضية لتوقع الخواص التشغيلية وبنسبة خطأ قليلة. وقد كانت العلاقات الرياضية الناتجة جيدة لتوقع معدل ازالة المعدن, معدل بليان القطب والخشونة السطحية لأي ظروف تشغيل تقع ضمن المدى التي أجريت التجارب العملية ضمنه للمادة المركبة المحتوية على %wt 5 )) من دقائق الألومينا المسبوكة تحت تأثير الاهتزاز الميكانيكي.